<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://aereview.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-08-11T01:25:26Z</responseDate>
	<request identifier="oai:ojs2.aereview.ru:article/258" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://aereview.ru/index.php/ae/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:ojs2.aereview.ru:article/258</identifier>
				<datestamp>2026-02-17T09:42:06Z</datestamp>
				<setSpec>ae:PAP</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/" dtd-version="1.1" xsi:noNamespaceSchemaLocation="https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/xsd/JATS-archivearticle1.xsd" xml:lang="ru" specific-use="eps-0.1">
			<front>
			<journal-meta>
				<journal-id journal-id-type="publisher">ae</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">ae</journal-id>
				<journal-title-group>
			<journal-title xml:lang="ru">Академический исследовательский журнал</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Academic Research Journal</trans-title></trans-title-group>
</journal-title-group>			<issn pub-type="epub">3034-6665</issn>			<publisher><publisher-name>Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.</publisher-name></publisher>
			<self-uri xlink:href="https://aereview.ru/index.php/ae"/>
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="doi">10.25726/i9772-0803-5028-t</article-id><article-id pub-id-type="publisher-id">258</article-id>
			<article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="en"><subject>PROCESSES AND PHENOMENA</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОЦЕССЫ И ЯВЛЕНИЯ</subject></subj-group></article-categories>
			<title-group><article-title xml:lang="ru">Применение безлюдных технологий при освоении шельфовых месторождений и их роль в снижении антропогенной нагрузки на морские экосистемы при сопоставимой производственной эффективности</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Application of unmanned technologies in the development of offshore fields and their role in reducing anthropogenic pressure on marine ecosystems while maintaining comparable production efficiency</trans-title></trans-title-group></title-group>
			<contrib-group content-type="author">
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Поленников</surname>
							<given-names>Дмитрий Михайлович</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Polennikov</surname>
							<given-names>Dmitry M.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>polennikov@misaoinst.ru</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Лозовская</surname>
							<given-names>Яна Николаевна</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Lozovskaya</surname>
							<given-names>Yana N.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
					<email>lozovskaya@misis.ru</email>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff-alternatives id="aff-1">
				<aff xml:lang="ru"><institution content-type="orgname">Московский институт современного академического образования, 115191, г. Москва, 2-й Рощинский проезд, д. 8</institution></aff>
				<aff xml:lang="en"><institution content-type="orgname">Moscow Institute of Modern Academic Education, 115191, Moscow, 2-nd Roshchinsky proezd, 8</institution></aff>
			</aff-alternatives>
			<aff-alternatives id="aff-2">
				<aff xml:lang="ru"><institution content-type="orgname">Университет науки и технологий МИСИС, 119049, г. Москва, Ленинский проспект, д. 4</institution></aff>
				<aff xml:lang="en"><institution content-type="orgname">National University of Science and Technology MISIS, 119049, Moscow, Leninsky avenue, 4</institution></aff>
			</aff-alternatives>
			<pub-date date-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub">
				<day>30</day>
				<month>11</month>
				<year>2025</year>
			</pub-date>
			<volume seq="2">33</volume>
			<issue>1111</issue>
				<issue-id>13</issue-id><issue-title xml:lang="ru">Академический исследовательский журнал</issue-title><issue-title xml:lang="en">Academic Research Journal</issue-title><fpage>20</fpage>
				<lpage>30</lpage>
			<history>
				<date date-type="received" iso-8601-date="2026-02-17">
					<day>17</day>
					<month>02</month>
					<year>2026</year>
				</date>
			</history>
			<permissions>
				<copyright-statement>Copyright (c) 2025 Академический исследовательский журнал</copyright-statement>
				<copyright-year>2025</copyright-year>
				<copyright-holder>Академический исследовательский журнал</copyright-holder>
				<license xml:lang="ru" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0">
					<license-p>Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.</license-p>
				</license>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xml:lang="ru" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/">
					<license-p>Метаданные настоящей записи распространяются на условиях Creative Commons CC0 1.0 (передача в общественное достояние).</license-p>
				</license>
			</permissions>
			
			<self-uri xlink:href="https://aereview.ru/index.php/ae/article/view/258"/>
			<abstract>Исследование посвящено сравнительной оценке безлюдных технологий освоения шельфовых месторождений и традиционных ледостойких платформ с точки зрения производственной эффективности, экологической нагрузки и промышленной безопасности, исходя из растущей доли проектов в арктических и субарктических акваториях и высокой чувствительности морских экосистем к техногенному воздействию. Целью является количественно показать, достигается ли сопоставимая производственная эффективность при радикальном снижении воздействия на окружающую среду и рисков аварийности. Материалы и методы включают системный анализ 15 проектов 2000–2023 гг., ОВОС и технико-экономические обоснования, стохастическое имитационное моделирование двух сценариев — традиционная ЛСП и безлюдный подводный добычной комплекс (ПДК) — в MATLAB/Simulink, оценку по блокам  производство–экология–риски–экономика , применение метода взвешенных коэффициентов для интеграции разнородных воздействий, деревьев отказов для вероятности крупных разливов, а также корреляционно-регрессионного и дисперсионного анализа для проверки значимости различий. Результаты показывают, что при незначительном снижении среднесуточной добычи нефти и газа на 4–5% ПДК демонстрирует более высокую стабильность процесса (коэффициент эксплуатации 0,96 против 0,91) и снижение удельной себестоимости на 23,76% за счет исключения затрат на жизнеобеспечение персонала и энергооптимизации. Экологические эффекты носят системный характер: объем сброса бурового шлама уменьшается на 80,0%, производственных сточных вод — на 87,83%, уровень акустического шума — на 40,91%, прямой углеродный след — на 69,01%, что достигается за счет замкнутых циклов, отказа от факельного сжигания и минимизации судоходной активности в зоне промысла. Безопасность повышается кратно: инциденты по человеческому фактору сокращаются на 98,41%, интегральная вероятность крупного разлива  более 1000 т  — на 85,71%, среднее время реагирования уменьшается с 45,5 до 5,2 минут благодаря распределенной датчиковой сети и автоматическим протоколам локализации. Экономически ПДК характеризуется более высоким CAPEX  +30,05% , но радикально меньшим OPEX  −73,32% , что обеспечивает рост NPV на 35,68% и сокращение срока окупаемости на 12,77%; анализ чувствительности подтверждает устойчивость преимущества вплоть до ценового сценария 40–45 долл./барр. Обсуждение фиксирует ключевые драйверы эффекта (исключение человека из опасных контуров, подводное размещение, энергоэффективность) и ограничения (связь, отказоустойчивость, нормативная база), а также намечает дальнейшее развитие через интеграцию ИИ для предиктивного обслуживания и стандартизацию коммуникационной инфраструктуры. Вывод: безлюдные технологии формируют стратегически устойчивую парадигму освоения шельфа, сочетая сопоставимую производительность с многократным снижением экологических и аварийных рисков и повышенной инвестиционной привлекательностью.</abstract><trans-abstract xml:lang="en">The study focuses on a comparative assessment of unmanned technologies for developing offshore fields and traditional ice-resistant platforms in terms of production efficiency, environmental impact, and industrial safety, considering the growing share of projects in Arctic and subarctic waters and the high sensitivity of marine ecosystems to anthropogenic effects. The goal is to quantitatively demonstrate whether comparable production efficiency can be achieved while radically reducing environmental impact and accident risks. Materials and methods include a systemic analysis of 15 projects from 2000–2023, environmental impact assessments and feasibility studies, stochastic simulation modeling of two scenarios — a traditional ice-resistant platform (IRP) and an unmanned subsea production complex (SPC) — in MATLAB/Simulink, evaluation according to the "production–ecology–risks–economics" framework, use of the weighted coefficients method for integrating heterogeneous effects, fault tree analysis to assess the probability of major spills, as well as correlation–regression and variance analyses to verify the significance of differences. Results show that with a minor reduction in average daily oil and gas production by 4–5%, the SPC demonstrates higher process stability (operability coefficient 0.96 versus 0.91) and a 23.76% reduction in unit cost through the elimination of personnel life-support expenses and energy optimization. Environmental effects are systemic: drilling waste discharge volume decreases by 80.0%, industrial wastewater by 87.83%, noise levels by 40.91%, and direct carbon footprint by 69.01%, achieved through closed-loop systems, elimination of flaring, and minimizing vessel activity in the production zone. Safety improves significantly: human-factor incidents decrease by 98.41%, the integral probability of a major spill  more than 1000 t  by 85.71%, and average response time shortens from 45.5 to 5.2 minutes due to a distributed sensor network and automatic localization protocols. Economically, the SPC has higher CAPEX  +30,05%  but dramatically lower OPEX  −73.32% , ensuring a 35.68% increase in NPV and a 12.77% reduction in payback period; sensitivity analysis confirms the robustness of this advantage down to a price scenario of 40–45 USD/barrel. The discussion identifies key effect drivers (human factor elimination, subsea placement, energy efficiency) and limitations (communication, fault tolerance, regulatory framework), as well as outlines further development through AI integration for predictive maintenance and standardization of communication infrastructure. Conclusion: unmanned technologies shape a strategically sustainable paradigm for offshore development, combining comparable productivity with multiple reductions in environmental and accident risks and increased investment appeal.</trans-abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The study focuses on a comparative assessment of unmanned technologies for developing offshore fields and traditional ice-resistant platforms in terms of production efficiency, environmental impact, and industrial safety, considering the growing share of projects in Arctic and subarctic waters and the high sensitivity of marine ecosystems to anthropogenic effects. The goal is to quantitatively demonstrate whether comparable production efficiency can be achieved while radically reducing environmental impact and accident risks. Materials and methods include a systemic analysis of 15 projects from 2000–2023, environmental impact assessments and feasibility studies, stochastic simulation modeling of two scenarios — a traditional ice-resistant platform (IRP) and an unmanned subsea production complex (SPC) — in MATLAB/Simulink, evaluation according to the "production–ecology–risks–economics" framework, use of the weighted coefficients method for integrating heterogeneous effects, fault tree analysis to assess the probability of major spills, as well as correlation–regression and variance analyses to verify the significance of differences. Results show that with a minor reduction in average daily oil and gas production by 4–5%, the SPC demonstrates higher process stability (operability coefficient 0.96 versus 0.91) and a 23.76% reduction in unit cost through the elimination of personnel life-support expenses and energy optimization. Environmental effects are systemic: drilling waste discharge volume decreases by 80.0%, industrial wastewater by 87.83%, noise levels by 40.91%, and direct carbon footprint by 69.01%, achieved through closed-loop systems, elimination of flaring, and minimizing vessel activity in the production zone. Safety improves significantly: human-factor incidents decrease by 98.41%, the integral probability of a major spill  more than 1000 t  by 85.71%, and average response time shortens from 45.5 to 5.2 minutes due to a distributed sensor network and automatic localization protocols. Economically, the SPC has higher CAPEX  +30,05%  but dramatically lower OPEX  −73.32% , ensuring a 35.68% increase in NPV and a 12.77% reduction in payback period; sensitivity analysis confirms the robustness of this advantage down to a price scenario of 40–45 USD/barrel. The discussion identifies key effect drivers (human factor elimination, subsea placement, energy efficiency) and limitations (communication, fault tolerance, regulatory framework), as well as outlines further development through AI integration for predictive maintenance and standardization of communication infrastructure. Conclusion: unmanned technologies shape a strategically sustainable paradigm for offshore development, combining comparable productivity with multiple reductions in environmental and accident risks and increased investment appeal.</p></trans-abstract>
			
			
			<kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>unmanned technologies</kwd><kwd>subsea production complex</kwd><kwd>offshore fields</kwd><kwd>environmental impact</kwd><kwd>economic efficiency</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>безлюдные технологии</kwd><kwd>подводный добычной комплекс</kwd><kwd>шельфовые месторождения</kwd><kwd>экологическая нагрузка</kwd><kwd>экономическая эффективность</kwd></kwd-group><funding-group>
				<funding-statement xml:lang="ru">Исследование выполнено без внешнего финансирования.</funding-statement>
				<funding-statement xml:lang="en">The study was conducted without external funding.</funding-statement>
			</funding-group>
			<counts><page-count count="11"/></counts>
			<custom-meta-group><custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://aereview.ru/public/journals/1/cover_issue_13_ru_RU.jpg"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group><custom-meta-group>
				<custom-meta>
					<meta-name>metadata-license</meta-name>
					<meta-value><ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/">CC0 1.0</ext-link></meta-value>
				</custom-meta>
			</custom-meta-group>
		</article-meta>
	</front>
	<back>
		<ref-list xml:lang="ru">
			<title>Список литературы</title>
			<ref id="R1"><mixed-citation>Алдохина Е.Г. Совершенствование механизма налогового стимулирования объектов природопользования на примере месторождений, находящихся на континентальном шельфе // VIII Экономические чтения. Материалы научно-практической конференции, посвященной 110-летию экономического образования в Сибири и 45-летию экономического факультета ТГУ. Ответственный редактор Г.С. Бельская. 2009. С. 152-154.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R2"><mixed-citation>Быков А.В. Внедрение ресурсосберегающих технологий основной фактор повышения производительности и темпов сооружения капитальных горных выработок // Горный информационно-аналитический бюллетень. 2005. № 1. С. 206-212.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R3"><mixed-citation>Вильчек Г.Е., Тишков А.А., Вайсфельд М.А., Волкова И.В., Логинов А.Р. Стратегическая экологическая оценка как инструмент оптимизации нефтегазовых проектов на шельфе // Известия Российской академии наук. Серия географическая. 2012. № 5. С. 7-26.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R4"><mixed-citation>Воробьев А.Е., Соколов И.В. Об экологическом воздействии ресурсовоспроизводящих техногенных месторождений // Естественные и технические науки. 2008. № 1 (33). С. 136-137.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R5"><mixed-citation>Галченко Ю.П., Сабянин Г.В., Михайлов Ю.В. Экологическая и экономическая эффективность применения льдопородной закладки при подземной разработке месторождений в криолитозоне // Экологические системы и приборы. 2005. № 5. С. 28-31.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R6"><mixed-citation>Денекин И.А. Перспективы освоения шельфовых месторождений // Технологический форсайт 2.0. сборник статей по материалам Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных. 2016. С. 21-24.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R7"><mixed-citation>Дмитриевский А.Н., Басниев К.С., Седых А.Д., Жиденко Г.Г., Сидоров В.А. Снижение техногенной нагрузки на недра и окружающую среду при освоении месторождений // Газовая промышленность. 2000. № 4. С. 45-48.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R8"><mixed-citation>Дробаденко В.П., Малухин Н.Г., Вильмис А.Л., Щемеров А.А. Технология и технические средства для освоения прибрежно-морских шельфовых месторождений // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). 2013. № 5. С. 58-61.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R9"><mixed-citation>Зенков Д.Ю. Наиболее эффективные способы добычи нефти в условиях морских месторождений // Севергеоэкотех-2016. Материалы XVII Международной молодежной научной конференции. В 6-ти частях. 2016. С. 69-74.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R10"><mixed-citation>Корзун О.А., Лакин Д.А. Эффективные технологии разработки месторождений арктического шельфа // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). 2010. № S2. С. 111-113.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R11"><mixed-citation>Линьков Я.Е., Кисляков В.Е., Катышев П.В. Обоснования технологии освоения континентального шельфа автономные подводные добычные комплексы в условиях отрицательных температур // Ресурсосберегающие технологии в минерально-индустриальном мегакомплексе в условиях устойчивого развития экономики. сборник трудов Международной научно-практической конференции. Алматы. 2024. С. 193-195.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R12"><mixed-citation>Макаренко Г.Л., Тимофеев А.Е., Яконовская Т.Б. Перспективы комплексного освоения торфяных месторождений (экологический, технологический и экономический аспекты) // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). 2010. № 10. С. 265-272.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R13"><mixed-citation>Мараков Д.А. Освоение шельфовых месторождений с применением горизонтальных скважин // Молодежная наука нефтегазовому комплексу. Тезисы докладов научной конференции аспирантов, молодых преподавателей и сотрудников вузов и научных организаций. 2004. С. 29.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R14"><mixed-citation>Мирзоев Д.А., Ибрагимов И.Э., Архипова О.Л., Дмитриенко Н.А., Караев И.П. Технико-технологические особенности освоения нефтегазовых ресурсов континентального шельфа // Гидротехника. 2021. № 4 (65). С. 10-14.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R15"><mixed-citation>Миронюк С.Г. Подводные добычные комплексы экологически безопасное направление добычи углеводородов на шельфе // Ресурсовоспроизводящие, малоотходные и природоохранные технологии освоения недр. Материалы XIV Международной конференции. 2015. С. 50-52.</mixed-citation></ref>
		</ref-list>
	</back>
</article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
