<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://aereview.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-08-11T00:01:57Z</responseDate>
	<request identifier="oai:ojs2.aereview.ru:article/58" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://aereview.ru/index.php/ae/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:ojs2.aereview.ru:article/58</identifier>
				<datestamp>2026-02-16T20:01:19Z</datestamp>
				<setSpec>ae:PAP</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/" dtd-version="1.1" xsi:noNamespaceSchemaLocation="https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/xsd/JATS-archivearticle1.xsd" xml:lang="ru" specific-use="eps-0.1">
			<front>
			<journal-meta>
				<journal-id journal-id-type="publisher">ae</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">ae</journal-id>
				<journal-title-group>
			<journal-title xml:lang="ru">Академический исследовательский журнал</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Academic Research Journal</trans-title></trans-title-group>
</journal-title-group>			<issn pub-type="epub">3034-6665</issn>			<publisher><publisher-name>Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.Индивидуальный предприниматель Подколзин М.М.</publisher-name></publisher>
			<self-uri xlink:href="https://aereview.ru/index.php/ae"/>
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="doi">10.25726/c3380-2567-1598-g</article-id><article-id pub-id-type="publisher-id">58</article-id>
			<article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="en"><subject>PROCESSES AND PHENOMENA</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОЦЕССЫ И ЯВЛЕНИЯ</subject></subj-group></article-categories>
			<title-group><article-title xml:lang="ru">Анализ влияния внедрения беспилотной строительной техники на оптимизацию сроков реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Analysis of the impact of the introduction of unmanned construction equipment on optimizing the timing of large-scale infrastructure projects</trans-title></trans-title-group></title-group>
			<contrib-group content-type="author">
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Смирнов</surname>
							<given-names>Михаил Юрьевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Smirnov</surname>
							<given-names>Mikhail Yu.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>m_u_smirnov@mail.ru</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Зияутдинов</surname>
							<given-names>Владимир Сергеевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Ziyautdinov</surname>
							<given-names>Vladimir S.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>zevslipetsk@yandex.ru</email>
				</contrib>
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Воронин</surname>
							<given-names>Илья Васильевич</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Voronin</surname>
							<given-names>Ilya V.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>megaviv@yandex.ru</email>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff-alternatives id="aff-1">
				<aff xml:lang="ru"><institution content-type="orgname">Липецкий казачий институт технологий и управления (филиал), Московский государственный университет технологий и управления имени К.Г. Разумовского (Первый казачий университет)</institution></aff>
				<aff xml:lang="en"><institution content-type="orgname">Lipetsk Cossack Institute of Technology and Management (branch), K.G. Razumovsky Moscow State University of Technology and Management (First Cossack University)</institution></aff>
			</aff-alternatives>
			<pub-date date-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub"><day>30</day><month>03</month><year>2025</year></pub-date>
			<volume seq="2">33</volume>
			<issue>33</issue>
				<issue-id>6</issue-id><issue-title xml:lang="ru">Академический исследовательский журнал </issue-title><issue-title xml:lang="en">Academic Research Journal</issue-title><fpage>13</fpage>
				<lpage>28</lpage>
			<history>
				<date date-type="received" iso-8601-date="2025-06-14">
					<day>14</day>
					<month>06</month>
					<year>2025</year>
				</date>
			</history>
			<permissions>
				<copyright-statement>Copyright (c) 2025 Академический исследовательский журнал</copyright-statement>
				<copyright-year>2025</copyright-year>
				<copyright-holder>Академический исследовательский журнал</copyright-holder>
				<license xml:lang="ru" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0">
					<license-p>Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.</license-p>
				</license>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xml:lang="ru" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/">
					<license-p>Метаданные настоящей записи распространяются на условиях Creative Commons CC0 1.0 (передача в общественное достояние).</license-p>
				</license>
			</permissions>
			
			<self-uri xlink:href="https://aereview.ru/index.php/ae/article/view/58"/>
			<abstract><p>Данная работа посвящена анализу влияния внедрения беспилотной строительной техники на оптимизацию сроков реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов. Введение обосновывает актуальность исследования в условиях растущей урбанизации и необходимости повышения эффективности строительных процессов. Проблема ускорения выполнения работ и снижения затрат приобретает стратегическое значение для предприятий строительной отрасли, что и стимулирует поиск инновационных решений с использованием автоматизированных систем. В разделе «Методы» описана методология исследования, включающая сбор статистических данных, сравнительный анализ проектов с традиционными и инновационными технологиями, а также проведение серии кейс-стади на объектах с масштабными инфраструктурными задачами. Применялись методы количественной и качественной оценки влияния беспилотной техники на сроки строительства, анализ экономической эффективности, а также моделирование сценариев оптимизации процессов. Использование комплексного подхода позволило выявить ключевые зависимости и факторы, способствующие сокращению временных и бюджетных затрат. Раздел «Результаты» демонстрирует, что внедрение беспилотной строительной техники приводит к значительному сокращению сроков реализации проектов. Выявлено, что применение автономных систем автоматизации способно уменьшить длительность критических этапов строительства до 20-30% по сравнению с традиционными методами, что влияет на оперативное принятие решений и сокращение издержек. Дополнительно, наблюдается повышение качества выполнения строительных работ за счет исключения человеческого фактора, что снижает риск ошибок и аварийных ситуаций. В разделе «Обсуждение» проводятся интерпретация полученных результатов и рассмотрение перспектив дальнейшего развития инновационных технологий в строительстве. Авторы подчеркивают важность государственной поддержки, внедрения нормативных регламентов и межотраслевого сотрудничества для полноценного освоения беспилотных решений. Предложенные рекомендации включают развитие цифровой инфраструктуры и обучение специалистов для эффективной интеграции автономных систем в строительные процессы. Таким образом, проведенный анализ подтверждает гипотезу о положительном влиянии беспилотной техники на оптимизацию сроков реализации инфраструктурных проектов, что открывает новые возможности для модернизации отрасли и повышения конкурентоспособности предприятий на современном рынке.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>This paper is devoted to the analysis of the impact of the introduction of unmanned construction equipment on optimizing the timing of large-scale infrastructure projects. The introduction substantiates the relevance of the research in the context of growing urbanization and the need to improve the efficiency of construction processes. The problem of speeding up work and reducing costs is gaining strategic importance for enterprises in the construction industry, which stimulates the search for innovative solutions using automated systems. The Methods section describes the research methodology, which includes collecting statistical data, comparative analysis of projects with traditional and innovative technologies, as well as conducting a series of case studies at facilities with large-scale infrastructure tasks. Methods of quantitative and qualitative assessment of the impact of unmanned vehicles on construction time, cost-effectiveness analysis, and modeling of process optimization scenarios were used. Using an integrated approach made it possible to identify key dependencies and factors contributing to a reduction in time and budget costs. The "Results" section demonstrates that the introduction of unmanned construction equipment leads to a significant reduction in project implementation time. It has been revealed that the use of autonomous automation systems can reduce the duration of critical construction stages by up to 20-30% compared with traditional methods, which affects operational decision-making and cost reduction. Additionally, there is an improvement in the quality of construction work due to the exclusion of the human factor, which reduces the risk of errors and emergencies. In the "Discussion" section, the results are interpreted and the prospects for further development of innovative technologies in construction are considered. The authors emphasize the importance of government support, the introduction of regulatory regulations and cross-industry cooperation for the full development of unmanned solutions. The proposed recommendations include the development of digital infrastructure and the training of specialists for the effective integration of autonomous systems into construction processes. Thus, the analysis confirms the hypothesis about the positive impact of unmanned vehicles on optimizing the timing of infrastructure projects, which opens up new opportunities for modernizing the industry and increasing the competitiveness of enterprises in today's market.</p></trans-abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>This paper is devoted to the analysis of the impact of the introduction of unmanned construction equipment on optimizing the timing of large-scale infrastructure projects. The introduction substantiates the relevance of the research in the context of growing urbanization and the need to improve the efficiency of construction processes. The problem of speeding up work and reducing costs is gaining strategic importance for enterprises in the construction industry, which stimulates the search for innovative solutions using automated systems. The Methods section describes the research methodology, which includes collecting statistical data, comparative analysis of projects with traditional and innovative technologies, as well as conducting a series of case studies at facilities with large-scale infrastructure tasks. Methods of quantitative and qualitative assessment of the impact of unmanned vehicles on construction time, cost-effectiveness analysis, and modeling of process optimization scenarios were used. Using an integrated approach made it possible to identify key dependencies and factors contributing to a reduction in time and budget costs. The "Results" section demonstrates that the introduction of unmanned construction equipment leads to a significant reduction in project implementation time. It has been revealed that the use of autonomous automation systems can reduce the duration of critical construction stages by up to 20-30% compared with traditional methods, which affects operational decision-making and cost reduction. Additionally, there is an improvement in the quality of construction work due to the exclusion of the human factor, which reduces the risk of errors and emergencies. In the "Discussion" section, the results are interpreted and the prospects for further development of innovative technologies in construction are considered. The authors emphasize the importance of government support, the introduction of regulatory regulations and cross-industry cooperation for the full development of unmanned solutions. The proposed recommendations include the development of digital infrastructure and the training of specialists for the effective integration of autonomous systems into construction processes. Thus, the analysis confirms the hypothesis about the positive impact of unmanned vehicles on optimizing the timing of infrastructure projects, which opens up new opportunities for modernizing the industry and increasing the competitiveness of enterprises in today's market.</p></trans-abstract>
			
			
			<kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>unmanned vehicles</kwd><kwd>infrastructure projects</kwd><kwd>timing optimization</kwd><kwd>implementation</kwd><kwd>impact analysis.</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>беспилотная техника</kwd><kwd>инфраструктурные проекты</kwd><kwd>оптимизация сроков</kwd><kwd>внедрение</kwd><kwd>анализ влияния.</kwd></kwd-group><funding-group>
				<funding-statement xml:lang="ru">Исследование выполнено без внешнего финансирования.</funding-statement>
				<funding-statement xml:lang="en">The study was conducted without external funding.</funding-statement>
			</funding-group>
			<counts><page-count count="16"/></counts>
			<custom-meta-group><custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://aereview.ru/public/journals/1/cover_issue_6_ru_RU.jpg"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group><custom-meta-group>
				<custom-meta>
					<meta-name>metadata-license</meta-name>
					<meta-value><ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/">CC0 1.0</ext-link></meta-value>
				</custom-meta>
			</custom-meta-group>
		</article-meta>
	</front>
	<back>
		<ref-list xml:lang="ru">
			<title>Список литературы</title>
			<ref id="R1"><mixed-citation>Аветисян Р.Т., Билонда Т.Е., Казарян Р.Р. Перспективы развития автоматизированного контроля строительной площадки на основе данных с дронов // Строительное производство. 2019. № 3. С. 29-32.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R2"><mixed-citation>Васянин Д.В., Макарец А.Б. Проблемы внедрения беспилотного транспорта // Математика и математическое моделирование: Сборник материалов XIV Всероссийской молодежной научно-инновационной школы. 2020. С. 265–266.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R3"><mixed-citation>Жиляев А.А. Интеграция беспилотных летательных аппаратов в строительную отрасль // Перспективы формирования конкурентоспособной научной модели Российской Федерации: мат. Нац. (Всеросс.) науч.-прак. конф. с межд. уч. Воронеж, 2023. С. 24-28.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R4"><mixed-citation>Зубкин В.Е., Коновалов В.М., Королев Н.Е. Создание беспилотных строительно-дорожных машин, реализующих СПРИТ-технологию, для цифрового дорожного строительства // Строительные и дорожные машины. 2020. № 4. С. 35-39.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R5"><mixed-citation>Казаков С.О. Анализ применения беспилотных технологий для наземных инфраструктурных систем аэропорта // XLVII Гагаринские чтения 2021: мат. XLVII Межд. мол. науч. конф. М., 2021. С. 729.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R6"><mixed-citation>Корнелюк А.Д. Беспилотная летательная техника в строительстве // Наука, инновации, образование: актуальные вопросы XXI века: мат. Межд. науч.-прак. конф. Пенза, 2022. С. 40-42.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R7"><mixed-citation>Леонова Л.Б., Мезенцев А.Д. Применение комплексного подхода при развитии сферы малоэтажного строительства и обеспечения его инженерной инфраструктурой // Строительный комплекс: экономика, управление, инвестиции: межвуз. сб. науч. тр. Под ред. В.В. Бузырева. СПб., 2012. С. 191-196.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R8"><mixed-citation>Малярчук И.А. Развитие производственной инфраструктуры строительного комплекса Украины: дисс. … канд. экон. наук. Киев, 1993. 24 с.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R9"><mixed-citation>Орлов А.К., Смирнов Г.А. Экономические аспекты интеграции практического применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в строительном производстве // Экономика и предпринимательство. 2017. № 2-1(79). С. 1159-1163.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R10"><mixed-citation>Перков В.Е. Повышение эффективности строительства при применении беспилотных воздушных судов // Инновационные процессы в науке, технике и экономике: мат. Межд. науч.-прак. конф. В 2 ч. Под ред. В.Я. Мауль. Тюмень, 2022. Ч. 1. С. 455-458.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R11"><mixed-citation>Соловьёв А.А., Цыкин Д.А. О вопросах внедрения беспилотных технологий // Совершенствование деятельности органов государственной власти, местного самоуправления и институтов гражданского общества в сфере обеспечения национальной безопасности: мат. XVIII Межд. науч.-прак. конф. «Экстремальные ситуации, конфликты, социальное согласие». 2016. С. 295-299.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R12"><mixed-citation>Фатыхова А.М., Ромашенко А.А., Хакимова Г.Ф. Перспективы применения беспилотников в дорожном строительстве в Республике Башкортостан // Актуальные проблемы технических, естественных и гуманитарных наук: мат. Межд. науч.-тех. конф. Уфа, 2022. С. 398-402.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R13"><mixed-citation>Хакимов А.М. Повышение эффективности организации и оперативного управления строительным производством в условиях неопределенности финансирования дорожных проектов: дисс. … канд. техн. наук. Хабаровск: Тихоокеанский государственный университет, 2011. 180 с.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R14"><mixed-citation>Хакимов А.М. Повышение эффективности организации и оперативного управления строительным производством в условиях неопределенности финансирования дорожных проектов: дисс. … канд. техн. наук. Хабаровск: Тихоокеанский государственный университет, 2011. 24 с.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R15"><mixed-citation>Эсауленко Е.Ю., Байдина О.В. Основные направления повышения эффективности государственного инвестирования отрасли инфраструктурного строительства // Наука и образование в жизни современного общества: мат. Межд. науч.-прак. конф. В 12 ч. 2015. С. 158-161.</mixed-citation></ref>
		</ref-list>
	</back>
</article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
